2022年航空工业领导人报告:通过弹性恢复航空的下一步是什你的伴侣有什么未来么。在改变。在一起。内容2列表的贡献者和确认4毕马威爱尔兰航空业主管合伙人JoeO'Mara的前言6章我航空公司:回到业务20第二章飞机租赁:证明弹性41第三章利用货物47第四章调整舰队50第五章航空和环境56个最后的想法航空工业领导人报告2022连续第五年，航空经济和毕马威通过对主要航空领导者的一系列深入访谈，深入了解了该行业面临的真正挑战。本报告在航空业最困难的时期之一，在一份富有洞察力的年度出版物中提炼了行业领导者分享的主要问题和观点。编辑和作者订阅查询增值税税号:GB102418561维多利亚Tozer-Pennington数字问题版权2022年航空新闻有限公司航空经济学（印贡献者数字版本生产刷版）ISSN2045-7154航空经济学（在线版）ISSN乔O'maraZmags2045-7162广告和赞助询盘菲利普Tozer-Pennington封面保留所有权利。未经出版商明确许可，不得以任何方式复制本出版马丁教皇物的任何部分。泰德·汤姆林出版商尽管在编制此内容时已非常小心航空公司经济研究出版物、航空新闻有生产和在线航空新闻有限公司限公司或毕马威会计师事务所对本文表达的观点不承担任何责任。恐龙爱在英格兰和威尔士注册：7351543注册地址：套房1，一楼，公园，1莱姆大道，特伦特谷，特伦特河畔斯托克，ST46NW1航空经济航空业领导者报告2022航空公司经济研究航空业全球领导者报告-贡献者感谢所有花时间协助本报告的高管这份名单不包括许多行业专家、银行家、航空公司和租赁高管，他们向航空公司的经济但选择匿名。托马斯•贝克首席执行官汤姆·巴雷特彼得·巴雷特Helane贝克董事总...